প্রোপেলারগুলি ডিvদুটি বিভাগে বিভক্ত: স্থির পিচ এবং পরিবর্তনশীল পিচ প্রপেলার।
① ফিক্সড পিচ প্রপেলার
কাঠের প্রোপেলার সাধারণত দূরত্বে স্থির করা হয়। এর পিচ (বা ফলক ইনস্টলেশন কোণ) স্থির করা হয়।
ফিক্সড পিচ প্রপেলার- কম-গতির ব্লেড ইনস্টলেশন কোণগুলির জন্য উপযুক্ত যা উচ্চ-গতির ফ্লাইটের সময় খুব ছোট দেখায়; একইভাবে, উচ্চ-গতির ফ্লাইটের জন্য উপযুক্ত ইনস্টলেশন কোণ কম গতিতে খুব বড় হতে পারে।
ফিক্সড পিচ প্রপেলার- অতএব, ফিক্সড পিচ প্রোপেলারের উচ্চ দক্ষতা শুধুমাত্র একটি নির্বাচিত গতি সীমার মধ্যে এবং অন্যান্য রাজ্যে কম দক্ষতা থাকে। ফিক্সড পিচ প্রপেলারের একটি সাধারণ গঠন এবং হালকা ওজন রয়েছে এবং এটি খুব কম শক্তি সহ হালকা এবং অতি হালকা বিমানে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
② পরিবর্তনশীল পিচ প্রপেলার
বড় ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজের চালক- স্থির পিচ প্রোপেলারগুলির উচ্চ এবং নিম্ন গতির পারফরম্যান্সের মধ্যে দ্বন্দ্ব সমাধান করার জন্য, ফ্লাইটের সময় পরিবর্তনশীল পিচ প্রপেলারগুলি আবির্ভূত হয়েছে। প্রোপেলার পিচ মেকানিজম হাইড্রোলিক বা বৈদ্যুতিক শক্তি দ্বারা চালিত হয়। আমরা একটি ডবল পিচ প্রপেলার ব্যবহার শুরু করি।
বড় ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজের চালক- উচ্চ গতিতে উচ্চ পিচ ব্যবহার করুন এবং কম গতিতে কম পিচ ব্যবহার করুন (যেমন টেকঅফ এবং আরোহণ), ধীরে ধীরে আরও ফ্লাইটের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পিচের সংখ্যা বৃদ্ধি করুন।এয়ার কন্ডিশনার বড় বাল্ক প্রপেলার- একটি আরও সম্পূর্ণ পরিবর্তনশীল পিচ প্রপেলার একটি গতি নিয়ন্ত্রক সহ একটি ধ্রুবক গতির প্রপেলার।
একটি বড় ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজের প্রপেলার গতি নিয়ন্ত্রক আসলে একটি ডিভাইস যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পিচ সামঞ্জস্য করতে পারে এবং একটি ধ্রুবক গতি বজায় রাখতে পারে।
বড় ইঞ্জিনিয়ারিং জাহাজ প্রপেলার- ড্রাইভার নিয়ন্ত্রক এবং থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ করে ইঞ্জিন এবং প্রপেলারের গতি পরিবর্তন করতে পারে, যা শুধুমাত্র প্রপেলারের টান সামঞ্জস্য করে না কিন্তু প্রোপেলারটিকে সর্বোত্তম কাজের অবস্থায় রাখে।
এয়ার কন্ডিশনার বড় বাল্ক প্রপেলার- মাল্টি ইঞ্জিন এয়ারক্রাফটে, যখন একটি ইঞ্জিন ত্রুটিপূর্ণ হয় এবং থেমে যায়, তখন এয়ার কন্ডিশনার বৃহৎ বাল্ক প্রপেলার আসন্ন বায়ুপ্রবাহের ক্রিয়ায় একটি উইন্ডমিলের মতো ঘোরে, যা ফ্লাইট প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায় এবং উল্লেখযোগ্য ভারসাম্যহীন টর্ক সৃষ্টি করে এবং ইঞ্জিনকে আরও ক্ষতি করতে পারে।
56M ইঞ্জিনিয়ারিং শিপ প্রপেলার- এই উদ্দেশ্যে, পরিবর্তনশীল পিচ প্রপেলারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পিচ করতে পারে, অর্থাৎ, ব্লেডগুলি প্রপেলারকে স্থির করতে এবং প্রতিরোধ কমাতে বায়ু প্রবাহের প্রাথমিক দিকে ঘুরতে পারে। পরিবর্তনশীল পিচ প্রপেলারগুলি পিচকে কমাতে, নেতিবাচক ড্র্যাগ তৈরি করতে, প্রতিরোধ বাড়াতে এবং ল্যান্ডিং রোলের দূরত্বকে ছোট করতে পারে। এই অবস্থাকে বলা হয় বিপরীত প্রপেলার।
